Artigianato
Riceviamo spesso domande sulle catene di produzione e sulle condizioni di lavoro eque. Per poter rispondere a queste domande, è necessario comprendere come vengono realizzati e commercializzati i tappeti in Iran.

100% Materiali Naturali
Tutti i nostri tappeti sono realizzati a mano con materiali naturali come lana e cotone. La maggior parte dei tappeti e dei Kelim sono realizzati in lana vergine di pecora iraniana. Infatti, nella maggior parte dei casi, la lana dei nomadi proviene dai loro stessi greggi. La lana di pecora è un materiale popolare e importante per la produzione di tappeti iraniani, e la lana di pecora iraniana è nota per la sua buona qualità, poiché la maggior parte dei greggi viene tenuta in montagna. A causa dell'altitudine e del freddo, la lana è quindi particolarmente spessa e robusta.

Filatura della lana
Nella maggior parte dei casi, la lana viene ancora filata a mano. In un processo lungo e laborioso, i singoli fili di lana vengono tirati ripetutamente e ritorti in un unico filo.

Tintura della lana
Dopo che la lana è stata filata, viene tinta. Per fare ciò, vengono spesso utilizzati pigmenti naturali che sono stati utilizzati per secoli per tingere i tappeti persiani. Un esempio popolare è il rosso robbia, ottenuto dalla pianta Rubia tinctorum.

Telai
Una volta che il materiale è pronto, viene messo sul telaio. Esistono telai orizzontali e verticali. In forma verticale, vengono prima tesi i fili di ordito, che determinano la base del tappeto o del Kelim. Poi viene il cosiddetto "battito". Il filo di trama si snoda orizzontalmente attorno ai fili di ordito e viene tessuto o annodato.

Annodatura e tessitura

Strumenti
L'intero processo di produzione di un tappeto è un lavoro manuale. Tradizionalmente, vengono utilizzati strumenti che sono stati usati centinaia di anni fa. Tra questi c'è il pettine per tappeti. Questo strumento viene utilizzato per battere saldamente la parte già tessuta o annodata in modo che tutto si incastri saldamente.
Rifinitura
Poco prima che il tappeto venga tagliato dal telaio, eventuali errori vengono corretti e il bordo viene rifinito su tutti e quattro i lati.










